Компания «БЕЛАЗ» представила 130-тонный самосвал-гибрид с инновационной схемой работы, в нем сочетается дизельный двигатель малой мощности с аккумуляторными батареями и системой рекуперации энергии, что позволит значительно снизить вредные выбросы в атмосферу и заметно сократить затраты на эксплуатацию самосвала за счет экономии топлива.

Гибрид БЕЛАЗа укомплектован дизельным двигателем ЯМЗ-845 мощностью 537 киловатт, а также силовой аккумуляторной батареей, которая состоит из нескольких аккумуляторных литий-ионных батарей, суммарная мощность которых составляет 730 киловатт. АКБ в сочетании с дизельным двигателем обеспечивают бесперебойную работу машины в течение рабочей смены без остановки для дополнительной зарядки аккумуляторной батареи. При необходимости предусмотрена возможность зарядки батарей от внешнего зарядного устройства.

БЕЛАЗ-7513М оснащен системой рекуперации энергии, которая позволяет тормозить электромотором без применения тормозных дисков, колодок и гидравлики. Электромотор на этапе торможения работает как генератор, добавляя энергии в тяговую батарею - таким образом, на спуске, а также во время стоянки под загрузкой и разгрузкой самосвал способен заряжать сам себя. В результате обеспечивается полное восполнение затраченной на подъем энергии. Самосвал оборудован также трансмиссией переменно-переменного тока.

БЕЛАЗ планирует выпустить гибридный карьерный самосвал и в других классах грузоподъемности – прежде всего, в популярных сегментах 90 и 220 тонн.

30 июня между компаниями «БЕЛАЗ» и «Стройсервис» состоялось подписание Соглашения о намерениях к сотрудничеству, которое предполагает проведение испытаний гибрида в горно-технических условиях потребителя.