Общая протяженность частной железнодорожной ветки от Эльгинского месторождения угля в Якутии до Охотского моря составит более 500 километров, из них уже уложено около 80 км рельсошпальной решетки. Такую информацию озвучила 16 декабря управляющий директор компании «Эльгауголь» Инна Лосюк.

Необходимость строительства новой дороги обусловлена проблемами с провозными мощностями Байкало-Амурской магистрали.

По словам Лосюк, концепция развития Эльгинского угольного месторождения подразумевает, что к 2025 году компания выйдет на объемы 45 миллионов тонн угля в год. Акционерами было принято решение в рамках развития Эльгинского месторождения построить частную железную дорогу.

Предполагается, что новая железная дорога будет проходить через территории Хабаровского края и Якутии и выйдет на мыс Манорский в Охотском море, где одновременно строится вся инфраструктура порта Эльга, который должен запустить терминалы к 2025 году.

Строительство и централизация разъездов по пути следования дали возможность увеличить пропускную способность железной дороги с 4 до 30 миллионов тонн готовой продукции в год. После модернизации общая протяженность перегона составляет 360 километров, в том числе 20 километров соединяют станцию Эльга с обогатительным комплексом Эльгинский. Ожидается, что инвестиции в проект составят 146,6 миллиарда рублей.