Вопросы транспортировки угля предприятий Иркутской области в восточном направлении обсудили представители РЖД, правительства Иркутской области и компаний – экспортеров.

По итогам прошедшего года поставки угля с территории Иркутской области увеличились на 8 процентов по сравнению с показателем предыдущего года, при этом экспортные поставки выросли на 3 процента. По результатам первого квартала текущего года в восточном направлении прогнозируется рост погрузки на 15 процентов по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Рассмотреть возможность альтернативных направлений сбыта - как на внутренний рынок, так и на экспорт через порты Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейнов было предложено из-за изменившихся логистических цепочек клиентов железно-дорогожного транспорта и из-за значительного роста транспортировки грузов на Восток компаниям Иркутской области.

По данным РЖД, погрузка Восточно-Сибирской железной дорогой в феврале 2023 года составила 4,5 миллиона тонн, что на 1,3 процента меньше по сравнению с аналогичным месяцем 2022 года. Железной дорогой в январе – феврале погружено 4,6 миллиона тонн каменного угля, показатель вырос на 6,1 процента относительно аналогичного периода прошлого года. Поставки нефти и нефтепродуктов выросли на 1 процент, составив 1,4 миллиона тонн, строительных грузов – в 1,5 раза до 262,7 тысячи тонн, химических и минеральных удобрений – на 24 процента до 43,1 тысячи тонн, цемента – на 1,4 процента до 42,9 тысячи тонн, зерна – вдвое до 11,2 тысячи тонн, кокса – на 10 процентов до 11,1 тысячи тонн. Поставки руды железной и марганцевой сократились на 11 процентов относительно января-февраля 2022 года, составив 632,4 тысячи тонн, лесных грузов – на 40,4 процента до 345,5 тысячи тонн, промышленного сырья и формовочных материалов – на 23 процента до 242,3 тысячи тонн, химикатов и соды – на 16,2 процента до 58,8 тысячи тонн, лома черных металлов – на 35,5 процента до 37,1 тысячи тонн.