В последние годы наблюдается тенденция повышения себестоимости морской добычи нефти. Это обусловлено освоением и выработкой большинства мелководных шельфовых месторождений, вследствие чего работы смещаются в глубоководные и арктические районы.

Глубоководные буровые установки и подводные насосы позволяют эффективно разрабатывать сложные месторождения. Однако природная среда Арктики очень чувствительна к техногенному воздействию, что необходимо учитывать при ведении работ.

Значительно оптимизировать морскую добычу нефти можно за счет изменения способа хранения сырья. Отсеки платформ предлагается заменить на подводные резервуары. Это позволяет снизить стоимость платформы за счет сокращения ее размеров, а также уменьшить затраты на обслуживание инфраструктуры.

По сообщению ПНИПУ, сотрудники ВУЗа совместно с ИПНГ РАН рассчитали оптмальные параметры подводных резервуаров распространенных конструкций.

По словам заведующего кафедрой «Нефтегазовые технологии» ПНИПУ, массогабаритные характеристики нефтехранилищ зависят от таких факторов, как устойчивость и прочность, технология изготовления, транспортировка и установка, условия эксплуатации, стоимость. Рациональной является конструкция, обеспечивающая оптимальное соотношение между объемом хранения и затратами на проектирование и эксплуатацию.

Заведующий лабораторией ИПНГ РАН сообщил, что сократить массу и размеры конструкции за счет снижения толщины стенок можно путем использования гибких мембран. Мембраны устанавливают в оболочке хранилища для предотвращения контакта нефти с водой, уменьшения толщины эмульсии и предотвращения коррозии.

Так, по данным инженера ИПНГ РАН, резервуары Kongsberg и NOV с гибкими мембранами в 3,4 – 5,2 раза легче нефтехранилищ конструкции М.С. Сонина. Специалист считает, что наиболее оптимальными являются резервуары объемом 10-20 тыс. м3.