Рост поставок российского угля в Северо-Восточный Китай идет высокими темпами. В период с января по июль текущего года перевозки угля из РФ в Китай через железнодорожный пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия вырос на 18,3 процента или на 200 тысяч тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

По данным Харбинского управления Китайских железных дорог, на этом пограничном переходе с начала года принято более 18 тысяч вагонов с российским углем общим объемом порядка 1,3 миллиона тонн. Более 50 процентов экспортированного через пункт пропуска Забайкальск – Маньчжурия угля в основном востребовано тепловыми электростанциями Северо-Востока Китая. Ожидается, что с началом отопительного сезона спрос на углеводородное сырье из России возрастет еще больше.

Железнодорожный пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия является крупнейшим транспортным узлом на российско-китайской границе, несмотря на нестабильную эпидемическую ситуацию в китайском приграничье, работает круглосуточно без выходных. Объем перевезенных через него грузов в первом полугодии текущего года составил почти 7,5 миллиона тонн.

Ранее Дальневосточная железная дорога сообщала, что отгрузка угля в восточном направлении в январе-июле 2022 года выросла на 10 процентов по сравнению с отчетным периодом 2021 года, составив 19 миллионов тонн. На экспорт по Дальневосточной железной дороге отправлено 14,7 миллиона тонн угля с дальневосточных месторождений, что на 15,7 процента больше относительно января-июля прошлого года.

Международное энергетическое агентство прогнозирует, что мировое потребление угля в 2022 году достигнет рекорда, который был установлен в 2013 году. Замедление темпов роста экономики Китая привело к спаду общего спроса на уголь в текущем году. Международное энергетическое агентство ожидает, что потребление вырастет на 0,3 процента в 2023 году.