Импортные поставки нефти в Азию в сентябре текущего года сократились относительно предыдущего месяца до 24,95 миллиона баррелей в сутки, тогда как в августе показатель составлял 25,22 миллиона баррелей в сутки, а в июле – 27,92 миллиона баррелей в сутки. В основном спад связан с уходом на планово-предупредительные ремонты многих нефтеперерабатывающих заводов. 

Замедление импорта нефти может затянуться на весь четвертый квартал 2023 года из-за более высоких цен, что наращивает стоимость топлива, особенно дизеля.

Китай, который является самым крупным импортером нефти в Азии, в сентябре закупал 11,53 миллиона баррелей в сутки, а в августе показатель составлял 12,49 миллиона баррелей в сутки.

По разным оценкам западных аналитических агентств, КНР наращивала свои запасы нефти примерно на 810 тысяч баррелей в сутки в период с января по август текущего года.

Это говорит о том, что восстановление экономики Азии, о котором говорили аналитики, происходит более медленными темпами, чем ожидалось.