Лайнер Icon of the Seas относится к классу Icon. Он оснащен шестью многотопливными двигателями производства Wartsilla, рассчитанными на работу на СПГ и дизельном топливе. Их совокупная мощность составляет 67500 кВт. Двухтопливная схема расширяет возможности эксплуатации судна, позволяя ему обслуживать порты с традиционной заправочной инфраструктурой. Icon of the Seas оснащен двумя 307 т баками для СПГ длиной 27 м. К тому же для него предусмотрены возможности использования других альтернативных источников энергии. Среди них – производство электроэнергии и пресной воды на топливных элементах, подключение к береговой линии электроснабжения, первая судовая энергетическая установка по переработке отходов. К тому же внедрена система рекуперации отработанного тепла, вовлекающая его в энергетическую систему судна. Наконец, подводная часть обработана воздушной смазкой, понижающей трение при движении. Этими мерами удалось достичь энергоэффективности лайнера на 24% выше стандартизированной.

Лайнер построен для круизной компании Royal Caribbean International финской верфью Meyer Turku. Его эксплуатация начнется в начале следующего года в Майами после финальной подготовки в Испании.